Simprop: Lift Off

Für eine Reihe bereits im Programm befindlicher Segler und Elektrosegler bietet Simprop die neue Serie „Pure“ an. In dieser sind beispielsweise die Modelle Excel Competition 3 oder Lift off optional mit einer Fläche und Leitwerk erhältlich, die mit edlem Designfurnier gestaltet wurden. Das Holzfurnier ist mehr…

 

Krick: Canadair CL-215 EP

Die Canadair CL-215 EP verfügt über eine Spannweite von 1.190 Millimeter und eine Länge von 810 Millimeter. Der Rumpf und die Schwimmer sind aus GFK, die Tragflächen und Leitwerke sind in Holzbauweise erstellt und mit Oracover bespannt. Die Farbe des fertig lackierten Rumpfs und der mehr…

 

Krick: PBY Catalina

Das Amphibienflugzeug PBY Catalina verfügt über eine Spannweite von 1.300 Millimeter, ist 840 Millimeter lang und wiegt 1.150 Gramm. Der Rumpf und die Schwimmer sind aus GFK, die Flächen sind mit Oracover bespannt und bestehen aus Holz. Im Lieferumfang sind zwei Brushlessmotoren, die Regler, Propeller mehr…

 

Pichler: Domino XL

Der Domino XL von Pichler ist ein Elektrosegler mit Push-Antrieb und eignet sich aufgrund seiner Größe – das Modell hat eine Spannweite von 2.000 Millimeter – ideal für Videoflüge. Für Vortrieb sorgt eine Brushlesscombo und die vier erforderlichen Servos sind bereits verbaut. Den Domino XL mehr…

 

aero-naut: Saito Dreizylinder-Motor

Der aktuelle Dreizylinder von Saito, vertrieben über aero-naut, leistet bei 84 Kubikzentimeter Hubraum etwa 5,7 PS. Sowohl vorbildgetreue Großmodelle als auch Zweckmodelle lassen sich mit dem FG-84R3 fliegen. Übrigens, sollte der Motor einmal eine Wartung benötigen, steht aero-naut mit seinem eigenem Saito-Service dem Kunden beiseite.