Unglaublich, im Modellflugsport scheint es keine Grenzen zu geben. Sebastian Gruber vom JMSV-Nenslingen hat eine 57 Prozent große Extra-300L mit 75 Kilogramm Fluggewicht aufs Fahrwerk gestellt und noch eins drauf gelegt: Mit einem Schallpegel von 76 dB(A) ist der Gigant flüsterleise.
RC-Nexus Hybrid von Hacker Motor
Mit dem RC-Nexus Hybrid entwickelte Hacker Motor einen Modell-Paraglider, der annähernd alle Vorteile von Hochleister- und SingleSkin-Schirmen miteinander vereint. Hoher Geschwindigkeitsbereich, soaren an der Hangkante und großräumiges Thermikfliegen auch bei anspruchsvollen und stark kritischen Stellen erweitern das Einsatzgebiet des RC-Paragliders, so der Hersteller. Die Spannweite mehr…
So viel Spaß macht die Stinson Reliant von D-Power Modellbau
Als die Stinson Reliant von Stinson Aircraft auf den Markt kam, hatten Luftfahrt-Enthusiasten wohl kaum Zeit dazu, sich am gelungenen Erscheinungsbild des Hochdeckers zu erfreuen. Denn die Produktion begann und endete genau im Zweiten Weltkrieg. Ursprünglich als leichtes Transport-, Verbindungs- und Schulungsflugzeug von den Amerikanern mehr…
Ein Vario-Akku-Sensor der Marke Eigenbau
Manchmal werden Grundlagen plötzlich sehr konkret. Im Artikel „Eine Lanze für die Telemetrie“ in FlugModell 03/2016 erwähnte Tobias Pfaff einen kombinierten Vario-Akku-Sensor der Marke Eigenbau. Dieser löste einige Rückfragen an den Autor aus und stieß auf ein großes Interesse. Quasi als erweitertes Grundlagenthema soll dieser mehr…
ASW-17 von FW-Models
FW-Models bringt einen Großsegler ASW-17 im Maßstab 1:3 mit 6.660 Millimeter Spannweite auf den Markt. Die Rumpflänge beträgt 2.540 Millimeter und das Abfluggewicht ab 16 Kilogramm. Das Modell wurde speziell für Strecken- sowie Speedflug, und natürlich für das GPS-Triangle-Fliegen ausgelegt. Eine Ballastierung oder der Einbau mehr…
