Hitec Multicharger X2 700 mit e-PowerBox50 A
Wenn die „Stromtanks“ immer größer werden, muss auch das „Betanken“ schneller gehen. Und weil die Zellen nicht nur in der Kapazität wachsen, sondern oft auch mehr davon in Reihe liegen und zudem neue Stromquellen mit höherer Ladespannung auf den Markt drängen, ist auch eine Anpassung mehr…
Cheetah R von Staufenbiel
Der Staufenbiel Cheetah R ist der Nachfolger des Cheetah. Der Zusatz „R“ im Namen steht für Redesign und bezeichnet die neue fluoreszierende Optik des Modells. Zudem liegt der PNP-Version jetzt auch ein Dymond Smart Eco 50-Ampere-Regler bei. Der Elektrosegler hat einen schwarz eingefärbten GFK-Rumpf mit mehr…
DRONEMASTERS Summit 2016 in Hannover
Vom 14. bis 18. März 2016 findet erstmals der DRONEMASTERS Summit statt. Dieses Gipfeltreffen vereint alle Themenbereiche rund um Drohnen und unbemannte Luftfahrzeuge im Rahmen der digitalen Leitmesse CeBIT in Halle 16. Die DRONEMASTERS sind die industrie- und branchenübergreifende Plattform rund um Drohnen in Wirtschaft, mehr…
AndREaS Elektro vom Himmlischen Höllein
Der AndREaS Elektro ist in Ganzholzbauweise konstruiert und verfügt über ein speziell für die RES-Klasse entwickeltes Profil mit 8,5 Prozent Dicke (MB-674RES). Durch dieses ist, laut Hersteller, trotz des geringen Abfluggewichts von 550 bis 590 Gramm ein herausragendes Penetrationsverhalten auch bei höheren Windgeschwindigkeiten gegeben. Vorgesehen mehr…
Bay-R.E.S. V1 von Bay-Tec
Der Bay-R.E.S V1 ist ein Segler mit 2.000 Millimeter Spannweite für die RES-Klasse und zum Genussfliegen. Angeboten wird 450 bis 600 Gramm wiegende Modell als Lasercut-Bausatz, bestehend aus sauber gelaserten Balsa- und Sperrholzteilen. Laut Hersteller ist der Rohbau an 3 bis 4 Abenden erledigt. Zum mehr…
