Me-163 von Raketenmodellbau Klima
Der Countdown läuft. Noch schnell die Ruderfunktionen gecheckt, dann ist es soweit. Mit dem Sturmfeuerzeug wird die Lunte am Treibsatz der Me-163 in Brand gesetzt. Zischend frisst sich der Funke näher an die Treibladung heran. Plötzlich beginnt der Raketenmotor fauchend zu arbeiten, und blitzartig wird mehr…
Gigant auf leisen Schwingen
Unglaublich, im Modellflugsport scheint es keine Grenzen zu geben. Sebastian Gruber vom JMSV-Nenslingen hat eine 57 Prozent große Extra-300L mit 75 Kilogramm Fluggewicht aufs Fahrwerk gestellt und noch eins drauf gelegt: Mit einem Schallpegel von 76 dB(A) ist der Gigant flüsterleise.
RC-Nexus Hybrid von Hacker Motor
Mit dem RC-Nexus Hybrid entwickelte Hacker Motor einen Modell-Paraglider, der annähernd alle Vorteile von Hochleister- und SingleSkin-Schirmen miteinander vereint. Hoher Geschwindigkeitsbereich, soaren an der Hangkante und großräumiges Thermikfliegen auch bei anspruchsvollen und stark kritischen Stellen erweitern das Einsatzgebiet des RC-Paragliders, so der Hersteller. Die Spannweite mehr…
So viel Spaß macht die Stinson Reliant von D-Power Modellbau
Als die Stinson Reliant von Stinson Aircraft auf den Markt kam, hatten Luftfahrt-Enthusiasten wohl kaum Zeit dazu, sich am gelungenen Erscheinungsbild des Hochdeckers zu erfreuen. Denn die Produktion begann und endete genau im Zweiten Weltkrieg. Ursprünglich als leichtes Transport-, Verbindungs- und Schulungsflugzeug von den Amerikanern mehr…
ASW-17 von FW-Models
FW-Models bringt einen Großsegler ASW-17 im Maßstab 1:3 mit 6.660 Millimeter Spannweite auf den Markt. Die Rumpflänge beträgt 2.540 Millimeter und das Abfluggewicht ab 16 Kilogramm. Das Modell wurde speziell für Strecken- sowie Speedflug, und natürlich für das GPS-Triangle-Fliegen ausgelegt. Eine Ballastierung oder der Einbau mehr…
