FlugModell Ausgabe 04+05/2019

Motorflug

06 | Junkers Ju 88 A-4
Was tun, wenn für das Traummodell kein passender Plan verfügbar ist? Man baut halt ohne Bauplan
46 | QQ CAP 232 EX Super PNP
Mit der CAP 232 haben Somenzini/Ribbe erneut einen starken EPO-Kunstflieger zur Marktreife gebracht
96 | Kunstflug-Kuriositäten
Eineinhalbdecker und Doppeldecker beherrschen die F3A-Szene – warum eigentlich?

Elektroflug

68 | Semi-Hawk
Der Rumpf stammt von Staufenbiels Hawk, der Rest wurde selbst gebaut
90 | Cherokee
E-flite punktet mit dem Nachbau der Piper PA-28
102 | Elektro-Staggerking
Der Cox-Doppeldecker fliegt jetzt auch mit Strom

Segelflug

26 | Slingshot von Tomahawk Aviation
Empfänger rein und los … Der kleine Schleudersegler überzeugt in der Thermik und am Hang
56 | Die Gurke von Höllein
Dieser Segler wird über Flächenverdrehung gesteuert
110 | Aloha von Leomotion
1.000 Gramm Fluggewicht bei drei Metern Spannweite bringen jede Menge Spaß

Technik

30 | Kolibri 60 LV und YGE 65 LVT
Das leisten die neuen Regler mit Telemetrie
36 | PowerBox Core
Der erste ausführliche Test des Weatronik-Nachfolgers
54 | Trickkiste
Bei Problemen ist oft Modellbau-Fachwissen gefragt – diesmal zu Vliesscharnieren und Haubenlöchern
84 | Satellitenempfänger
Warum setzen Firmen wie Spektrum auf Satellitenempfänger?
100 | Magnetschale
Der Discounter bietet nicht nur Gummibärchen, ab und zu gibt es auch tolles Werkzeug!
106 | Die Fehlersuche
Manchmal ist es wie verhext …

Werkstatt

78 | Mosquito-Restaurierung (Teil1)
Ein jahrzehntealtes Modell soll wieder in die Luft – da liegt viel Arbeit vor dem Autor
120 | Kabelverlegung in Schaumflächen
Denksport vor dem Löten des Kabelbaums