Spezielle Segler-Antriebsset von Aer-O-Tec
Speziell auf F5J und Elektro-F3B/F3J abgestimmte Antriebssets, Motoren, Spinner und Props sind jetzt bei Aer-O-tec erhältlich. Neben den bewährten Kontronik-Motoren sind auch Antriebe von Schambeck, Leomotion und insbesondere die Direktantriebe von Mega-Motor im Angebot, die vom F5J-EuroTour-Sieger Stefan Eder schon seit langem erfolgreich eingesetzt werden. mehr…
Crossover-f3f special CC160 von Aer-O-Tec
Das F3F-Modell Crossover gibt es ab sofort in einer Doppelcarbon F3F-Variante als Crossover-f3f special CC160 und Designvariante der Collection 2015 in weiß-rot-blau. Der Segler hat 2.720 Millimeter Spannweite und wiegt ab 2.400 Gramm. Im Rumpf sind bereits das Servobrett und die V-Leitwerks-Anlenkungen eingebaut. Die Flächen mehr…
D200 von Robitronic
Das Ladegerät D200 von Robitronic verfügt über zwei getrennt arbeitende Ladeausgänge bis maximal 200 Watt Ladeleistung bei 6s-LiPos. Der Betrieb ist an einer 230- und/odereiner 12-Volt-Spannungsquelle möglich. Zum Lieferumfang des 199,01 Euro kostenden Schnellladers gehört ein Lötkolben, der am Gerät angeschlossen werden kann und dessen mehr…
ReJet-Serie von Rewo Electronic
Zwei neue Impeller-Klapptriebwerke umfasst die ReJet-Serie von Rewo Electronic, die es in verschiedenen Ausführungen geben wird. Los geht es ab 240,– Euro für die Mechanik mit montiertem Servo bis 650,– Euro als Komplettlösung. Der ReJet 80 liefert bis 3.600 Gramm Schub im 8s-Betrieb, der ReJet mehr…
F-15 von ready2fly
1.450 Millimeter lang und 965 Millimeter Spannweite sind die Rahmendaten der neuen F-15 Eagle von ready2fly. Ausgestattet mit einem 5.000er-LiPo in 6s wiegt der E-Jet ca. 4.000 Gramm. Zahlreiche Details und eine Top-Ausstattung mit allen erforderlichen Servos, einem 90er-Impeller in 12-Blatt-Ausführung und einem Einziehfahrwerk kennzeichnen mehr…
